Napęd do bram dwuskrzydłowych
oferta
Napęd do bramy dwuskrzydłowej – Warszawa, Piaseczno, Wołomin, Marki, Radzymin, Ząbki
Brama dwuskrzydłowa to klasyka polskiego krajobrazu – piękna, reprezentacyjna i… najczęściej bardzo wymagająca, jeśli chodzi o automatykę. W Smarteks od ponad 15 lat specjalizujemy się właśnie w trudnych, wymagających precyzji montażach bram skrzydłowych. Wiemy, jak dobrać siłowniki do szerokich słupków klinkierowych, jak poradzić sobie z bramą pełną (stawiającą opór wiatrowi) i jak sprawić, żeby automatyka działała bezszelestnie nawet przy -20°C w styczniu.
W tej chwili mamy na koncie setki zamontowanych napędów do bram dwuskrzydłowych na terenie całej Polski – od zabytkowych willi na Mokotowie, przez nowe osiedla w Ząbkach, po duże posesje w Piasecznie i Wołominie.
Napęd do bramy dwuskrzydłowej – dlaczego nie każdy się nadaje?
- Brama skrzydłowa to najtrudniejszy typ bramy pod względem automatyzacji. Źle dobrany siłownik w ciągu kilku miesięcy:
- wyrywa zawiasy,
- spala się przy silnym wietrze,
- urywa mocowania,
- niszczy słupek klinkierowy.
W Smarteks stosujemy zasadę „najpierw analiza, potem montaż”. Zanim zaproponujemy konkretny model, sprawdzamy:
- Długość i wagę jednego skrzydła (liczy się realna waga, a nie „z katalogu”).
- Czy brama jest pełna, czy ażurowa (pełna działa jak żagiel – potrzebuje znacznie mocniejszego napędu).
- Szerokość słupków (im szerszy słupek, tym trudniejszy montaż).
- Kąt otwarcia (90° czy 110° – ma ogromne znaczenie przy doborze ramienia).
- Kierunek otwarcia (do wewnątrz czy na zewnątrz posesji).
Nasze najpopularniejsze rozwiązania do bram dwuskrzydłowych
1. Beninca BEN / BILL – król wśród siłowników liniowych
To jest bardzo popularny napęd do bram dwuskrzydłowych w Warszawie i okolicach. Dlaczego?
- Przekładnia w kąpieli olejowej – nie zamarza zimą.
- Metalowe tryby (nie plastikowe).
- Siła ciągu nawet 3500 N – poradzi sobie z ciężką, pełną bramą kutą.
- Możliwość montażu na bardzo szerokich słupkach (nawet 35 cm) dzięki specjalnym uchwytom.
Najczęściej montujemy go tam, gdzie klienci mają reprezentacyjne, ciężkie bramy.
2. Came ATI / AXO – elegancja i szybkość
Jeśli zależy Ci na szybkim otwarciu (ok. 12-14 sekund na 90°) i nowoczesnym wyglądzie – to jest właśnie Came ATI. Idealny do bram o wadze do 400 kg na skrzydło.
Najczęściej trafia na nowe osiedla gdzie bramy są lżejsze, ale klienci chcą szybko wjeżdżać i wyjeżdżać.
3. Roger Technology R21 – siłownik podziemny (niewidoczny)
Rozwiązanie premium dla najbardziej wymagających. Siłownik montowany jest w skrzyni pod ziemią – na posesji widać tylko bramę, zero widocznych ramion.
4. BFT PHOBOS – uniwersalny i niezawodny
Najlepszy stosunek ceny do jakości. Świetnie sprawdza się przy standardowych bramach stalowych i aluminiowych do 350 kg.
Napęd do bramy dwuskrzydłowej – najczęstsze problemy i nasze rozwiązania
| Problem | Rozwiązanie Smarteks |
|---|---|
| Szerokie słupki klinkierowe (powyżej 25 cm) | Dedykowane przedłużki i uchwyty Beninca + wcięcie w murze lub siłownik z ramieniem łamanym |
| Brama pełna + silny wiatr | Siłowniki o zwiększonej sile (Beninca BILL50) + programowanie ograniczenia siły przy wietrze |
| Brama otwiera się na zewnątrz (na ulicę) | Specjalne wersje siłowników (np. Came Ferni „na zewnątrz”) + zgoda na zajęcie chodnika |
| Chcę, żeby nic nie było widać | Siłowniki podziemne Roger R21 lub Nice Walky (montaż w skrzyniach) |
Montaż napędu do bramy dwuskrzydłowej – jak to wygląda u nas?
- Bezpłatna wizja lokalna (Warszawa i okolice) – przyjeżdżamy, mierzymy, sprawdzamy geometrię.
- Dobór siłowników – nigdy nie proponujemy „najtańszego, który się zmieści”.
- Przygotowanie mocowań – spawanie uchwytów, wycinanie wnęk w murze, jeśli trzeba.
- Montaż i programowanie – ustawiamy miękki start/stop, regulujemy siłę, programujemy piloty.
- Szkolenie – pokazujemy jak działa funkcja furtki, jak wysprzęglić w razie braku prądu.
- Gwarancja 2-5 lat + serwis door-to-door w całej aglomeracji.
Napęd do bramy dwuskrzydłowej Marki
Obsługujemy Marki i całą prawą stronę aglomeracji. Bramy dwuskrzydłowe na lokalnych osiedlach to najczęściej konstrukcje na murowanych słupkach z klinkieru – dobieramy do nich siłowniki ramienne lub śrubowe (Beninca, BFT) z uchwytami dopasowanymi do szerokości słupka, a tam, gdzie brakuje miejsca, wykonujemy wnękę w murze. Dla bram pełnych, które działają jak żagiel przy wietrze, stosujemy wzmocnione napędy. Montujemy funkcję furtki (otwarcie jednego skrzydła), programujemy piloty i zapewniamy serwis na miejscu w Markach. Jeśli planujesz też osłony okienne, zobacz nasze rolety zewnętrzne w Markach.
FAQ – Napędy do bram dwuskrzydłowych
Czy mogę zamontować napęd do bramy dwuskrzydłowej na szerokich słupkach klinkierowych?
Tak – to nasz codzienny chleb. Nawet przy słupkach 40 cm montujemy siłowniki Beninca BEN z przedłużonymi uchwytami lub wykonujemy wcięcie w murze. Mamy gotowe rozwiązania na każdą szerokość słupka.
Czy brama pełna (nie ażurowa) może być zautomatyzowana?
Tak, ale wymaga znacznie mocniejszego napędu. Brama pełna działa jak żagiel – przy wietrze 70 km/h generuje obciążenie nawet 400-500 kg. Stosujemy wtedy Beninca BILL lub BFT Phobos BT w wersji wzmocnionej.
Czy napęd do bramy dwuskrzydłowej działa zimą?
Tak – wszystkie nasze siłowniki mają przekładnię w kąpieli olejowej lub specjalny smar niskotemperaturowy. Dodatkowo montujemy ogrzewanie centrali w miejscach szczególnie narażonych na mróz (np. Radzymin, otwarta przestrzeń).
Czy mogę mieć funkcję furtki w bramie dwuskrzydłowej?
Oczywiście – programujemy jedno skrzydło tak, żeby otwierało się tylko na 80-90 cm (wejście dla roweru, psa, dziecka). To standard w 90% naszych montaży.